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耐磨地坪材料磨损分为哪些

发布日期:2018-05-11 作者:济南耐磨地坪 点击:

应用与重摩擦、易损伤、高冲击力的场地。如:重型货车、叉车辗轮频繁,重货车期堆积以及高精尖技术加工生产需防尘的大型机床车间、机器设备重压车间,容易溢油、耐油防滑固化的场所,仓库、码头、装卸机械工厂、飞机停机坪、停车场、电子工业、高速公路、纺织业、军工企业、环氧地坪、环氧树脂自流平地坪、防静电地板漆、防腐地坪及防腐处理、PU球场、跑道系统、自流平水泥、混凝土密封固化养护剂、车库停车场地坪等。

济南耐磨地坪旧地面改造:旧地面往往都存在素地强度低,浸有油污(或其他腐蚀介质),破损等问题。这里的情况比较复杂,也需要专业人员实地勘察,视情况而定也会增加平米造价。甚至一些损坏特别严重的旧地面只能砸掉,重新做混凝土面层,方能施工环氧涂层。平整度:有些企业如精密机械,微电子,需使用气垫运输设施的企业等,对生产场所的地面平整度有着较高要求;那么我们要先测量素地所达到的平整度,并结合施工后的数值计算单价。显而易见,素地平整度越差,施工后要求的平整度越高,平米造价也就越高。期间的落差基本靠树脂材料填平。材料因素:这是个隐形因素,客户往往无从判断;个人认为实地打样板是个不错的方法:以样板效果作为将来验收的重要依据。

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材料磨损分为粘着磨损、磨料磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损和微动磨损等. 在采用耐磨混凝土时, 要依据磨损特点, 选择适宜的耐磨混凝土, 才能充分发挥其原有的耐磨特性. 例如:道路混凝土的磨损主要有磨料磨损和疲劳磨损两种. 磨料磨损指坚硬的磨( 颗) 粒契入相对较软的路面引起, 其磨损程度由接触材料的相对硬度、磨粒几何形态、路面荷载及磨损距离等决定. 疲劳磨损则是当水泥路面受到车辆移动的推压力作用时, 在车轮作用点前后分别形成压应力和拉应力的交替循环作用, 导致路面原生裂缝扩展,


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